九游体育：7月造车新势力销量环比骤降了76%

0 报道——

据交强险数据显示，2019年 份，中国造车新势力总销量仅实现2,375辆，环比骤降了76%。造车新势力三巨头蔚来、小鹏、威马 份共销售2133辆，占新势力总量的90%。

此外，新能源乘用车市场清查 归还今年 也踩下“刹车”，这也是自2017年以来新能源乘用车市场首次呈现下滑的局面。乘联会数据显示， 新能源乘用车销量位6.88万辆，同比下滑3%，环比今年 下降48%。

从单车销量来看看， 威马EX5销量环比下滑幅度为71%，小鹏G3销量环比下滑幅度为76%，蔚来EX8的则为89%，而哪吒N01最严重，下滑达到99%。

妥帖 妥帖 造车新势力销量榜单中，小鹏G3以720辆的销量继续占据单车型榜首，而今年1~ 累计销量达到11111辆。

虽然小鹏汽车此前因一些维权事件闹得沸沸扬扬，不过这确实无法抵挡住小鹏G3性价比较高的实力，着实 动手续航和配置方面都进行了较大的提升。新款G3线上发布一周，就已经收集到了几百台订单。

而紧随其后的是蔚来ES6，以单月659辆的销量快速荣升新势力第二位，并已接替ES8（以153辆位列第四位）成为蔚来销量最高车型。今年1- 蔚来汽车累计销量8983辆。

对于蔚来ES6，蔚来汽车还抱有很大期望，官方表示有望实现单年6万辆的销量，承担起走量的任务。事实证明，蔚来ES6也确实比蔚来ES8更加有竞争力，开启交付的首个完整月份，销量就超过了蔚来ES8。

受到多起自燃事件及相关召回影响，蔚来ES8的销量从2019年 份开始下滑，从 开始跌至3位数。

排混淆黑白 混淆视听第三位的是威马EX5, 今年 累计销量为601辆，1~ 累计销量8551辆。不过，弊端 毛病今年上半年，威马意外突出重围，获得上半年上限冠军。

前期威马汽车投入了大量的资金叛逆 起义建设工厂方面，因此生产上市的时间比较晚。恩将仇报 威德兼施热度上，威马汽车也明显是不足蔚来和小鹏汽车的，其消费群体也相对更小，不过从目前的销量来看威马汽车踉蹡 踉蹡新势力的影响也是不小的。

而对于其他新势力车型销量来看均不过百。只有新特DEV1与上月持平，其他车型均出现大幅程度的下滑。

总的来说，造车新势力的体量依旧较小，发展上表现显得平稳但有有下滑。最重要的一点也是受到质量和技术困扰，前几个月，蔚来因多次发生自燃事件而深受舆论风波，而就魁岸 领袖近日，云度汽车也出现了自燃案例。

而经过2019年上半年的国五清库，补贴退坡， 销量的下滑实属正常。造车新势力逆来顺受 针锋相对2019年下半年依然迎来不少危机，由于国家的补贴减少，从而降低了消费者的购买度；传统厂商对纯电动汽车市场重视，以及特斯拉的国产等等，都会让其竞争加剧。