报道——
,蔚来汽车官方宣布2019年NIO Day将于 处处 惩罚深圳举行,并表示将发布一款全新车型,目前官方未透露新车的相关信息。
虽然官方未透露新车的相关信息,但是有业内人士表示,这款新车或是虐政 移动上海车展中亮相的纯电动轿车——蔚来ET。
从此前公布的图片来看,新车定位四门轿跑,采用掀背式设计,动力上有望搭载蔚来最新研发的碳纤维壳体电池包技术。
不过也有业内人士认为,既然是一款全新车型,官方应该不会是此前亮相过的车型,因此推断应该不是蔚来ET。根据蔚来的新车规划,这款全新车型应该为蔚来ES3,新车定位五门紧凑型SUV,根据此前的ES8和ES6的交付计划,蔚来ES3或温文尔雅 文质彬彬明年中旬交付。
此外,蔚来汽车官方发布消息称,蔚来ES6新增了星空蓝配色,即日起开放预订,预计交付时间为明年 。
2019年是蔚来汽车值得“纪念”的一年,内部裁员、电车自燃、股价大跌、高管离职、巨额亏损等使这家公司的生存备受争议。
似乎每个月蔚来都有事情发生。今年4- ,蔚来ES8死活 尸谏多个城市出现自燃,并论断 结实 蔚来召回4803辆ES8; ,蔚来汽车销量下滑的情况下,公司多位高层离职; ,蔚来汽车出售旗下FE电动方程式车队,公司宣布联合创始人郑向聪退休并裁员; ,蔚来汽车公布第二季度财报,巨额亏损下,公司股价大跌; ,蔚来与吴兴区的融资计划以失败告终,而后公司高层出现变动和离职; ,蔚来汽车旗下子公司出现经营异常,并传出破产传闻。
蔚来汽车的发展之路坎坷曲折后终于回归平稳,蔚来的股价趋向 曲堤近几日持续高涨。 ,蔚来汽车股价涨幅达7.89%,报收2.46美元。
蔚来股价上涨与 上牌量有很大的关系。根据保监会 发布的机动车交强险数据显示,今年 蔚来ES6以2201辆的上牌量位居造车新势力车型榜首,1- 累计上牌量为14947辆,位于造车新势力车企榜首。不过,蔚来ES8自 召回后效率持续走低, 上牌量仅为313辆。
蔚来狼狈而逃 狼狈不堪今年都过得很不安稳,作为一家造车新势力,起家于新能源汽车并不被看好,再加上多重负面消息下,这家公司的发展之路坎坷却又无可奈何。
其实不单单是蔚来,整个车市离经叛道 大模大样今年都过得不顺心,车市的严峻导致车企进行新一轮的洗牌,有能力的车企将会留检讨 检验市场,没有能力的车企将会被淘汰,蔚来今年来所遭遇的实际上也是整个车市的缩影。
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